三分鐘讀懂立體綠化組合花盆到底有哪些類型

　　常有人把立體綠化組合花盆簡(jiǎn)單地理解為墻面綠化或垂直綠化，其實(shí)除平面綠化以外的所有綠化，都可以稱為立體綠化。也許你從事的是立體綠化相關(guān)行業(yè)，或者僅是對(duì)立體綠化感興趣，但你是否真的了解立體綠化？

　　立體綠化是指充分利用不同立地條件，選擇攀援植物及其它植物栽植并依附或鋪貼于各種建、構(gòu)筑物及其它空間結(jié)構(gòu)上的綠化方式。立體綠化組合花盆主要有哪些類型呢？以保護(hù)道路生態(tài)安全，恢復(fù)和改善道路沿線生態(tài)景觀為主要目的，在公路、鐵路等道路沿線及兩側(cè)一定范圍內(nèi)的景觀綠化。主要包括機(jī)非隔離綠化、中央隔離綠化。

　　運(yùn)用花箱隔離機(jī)動(dòng)車與非機(jī)車，保障行人生命財(cái)產(chǎn)安全，消除了很多原來存在的交通安全隱患，從而有效地預(yù)防和遏制了交通事故的發(fā)生。立體綠化組合花盆在道路中間設(shè)置花箱隔離帶后，能夠阻止車輛駛出路外，或阻止失控車輛穿越中央分隔帶駛?cè)雽?duì)向車道，一旦失控車輛與護(hù)欄發(fā)生碰撞時(shí)，能減弱對(duì)司機(jī)和乘客的損傷。

　　利用建筑物（構(gòu)筑物）的表面空間為載體開展的綠化形式，具有低碳環(huán)保、節(jié)能降耗的特點(diǎn)。立體綠化組合花盆在建筑物的外墻根處，栽上一些具有吸附、攀緣性質(zhì)的植物，可起到遮蔭、覆蓋墻面、改善環(huán)境的作用。因攀緣植物生長速度快，占地面積小，能見縫插綠，易于擴(kuò)大綠化面積，所以見效快；因攀緣植物適應(yīng)性強(qiáng)，耐干旱，耐瘠薄，所以易于管理。

　　在高架橋、立交橋的兩側(cè)或者橋墩設(shè)置植物種植容器，以植物材料為主體營建的一種立體綠化形式，立體綠化組合花盆可以軟化生硬的橋梁線條，還能起到吸附煙塵、降低噪音的作用。對(duì)公共護(hù)欄設(shè)施進(jìn)行綠化美化，也可以直接做出綠化的屏障作為護(hù)欄使用。護(hù)欄綠化省錢省力效果好。

　　一種不占用地面土地的綠化形式，即在樓頂平臺(tái)栽植淺根性植物，或搭建棚架，栽植葡萄、紫藤等藤本植物，立體綠化組合花盆還可栽植果蔬類植物，既降低了頂層溫度，又提供了休閑場(chǎng)所。一般可分為花園式屋頂綠化、組合式屋頂綠化和簡(jiǎn)單式屋頂綠化。